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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| PIRAEUS | 1864 | 2788 | 2788 | 52 | 6/2 | ONE | |||||
GAOMING到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2530 | 3200 | 3200 | 37 | 1/3 | MSC | |||||
BEIJIAO到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2640 | 3360 | 3360 | 37 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2410 | 3020 | 3020 | 37 | 3/4 | MSC | ||||||
Huangpu到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2530 | 3220 | 3220 | 37 | 1/3 | MSC | |||||
NANSHA到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 2410 | 3020 | 3020 | 37 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2310 | 2820 | 2820 | 37 | 3/4 | MSC | ||||||
BEIJIAO到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2540 | 3160 | 3160 | 37 | 1/3 | MSC | |||||
Xiamen到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| KAOHSIUNG | 2939 | 4128 | 4128 | 27 | 2/4 | EMC | |||||
GAOMING到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2430 | 3000 | 3000 | 37 | 1/3 | MSC | |||||
日前，從青島港集團(tuán)獲悉，2016年第一季度青島港集裝箱吞吐量達(dá)到442.84萬TEU，同比增長(zhǎng)4.8%。在全國(guó)沿海規(guī)模以上港口集裝箱增速放緩的情況下，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。同時(shí)，按照一季度公布的集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)，青島港取代香港港口，排名升至全球第五。
美國(guó)《福布斯》雙周刊網(wǎng)站12月4日文章稱，“絲綢之路”已經(jīng)連接了東西方上千年，中國(guó)現(xiàn)在要使它恢復(fù)生機(jī)，并投入了數(shù)十億美元改善貿(mào)易關(guān)系。毫不夸張地說，北京正在通過投入巨資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)開辟通往歐洲市場(chǎng)的道路，使中國(guó)商品輸往舊世界的各個(gè)角落，這是“一帶一路”倡議的部分內(nèi)容。
被稱為“天下第一堵”的孟加拉第一大港——吉大港（Chittagong），由于齋月臨近，大量進(jìn)口商品涌入而進(jìn)口商沒有及時(shí)提貨，集裝箱已經(jīng)開始在吉大港堆積令擁堵雪上加霜！
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